Китайські виробники та постачальники шестигранних гвинтів з потайною головкою DIN7991 з вуглецевої сталі, оцинкованої, класу 8.8 10.9

Гвинт із шестигранною головкою та потайною головкою DIN7991, вуглецева сталь, оцинкована, клас 8.8 10.9

Короткий опис:

Стандарт: DIN7991

Назва продукту: Гвинт із плоскою головкою та шестигранним головним упором

Ключові слова: DIN7991, Гвинт із плоским шестигранним головкою та внутрішнім отвором, Гвинт із потайною головкою

Розмір: M3-M42

Матеріал: 10B21, 35CrMo, 40Cr

Клас міцності: 8.8, 10.9

Обробка поверхні: Білий цинк

Довжина різьби: повна різьба/половина різьби

Упаковка: Сумка/Картон/Дерев'яний ящик

Інші особливості: Пропонуємо індивідуальну позначку на голові

Надіслати нам електронного листа

Деталі продукту

Теги продукту

Опис

ШВИДКОВідповідь

ШВИДКОЦитата

ШВИДКОДоставка

ГОТОВІ ДО ВІДПРАВЛЕННЯ

10000+ Артикул на складі

Ми зобов'язуємося щодо товарів RTS:

70% доставлені товари протягом 5 днів

80% доставлені товари протягом 7 днів

90% доставлені товарипротягом 10 днів

Оптові замовлення, будь ласка, зверніться до служби підтримки клієнтів

Гвинт із потайною головкою та шестигранним головкою ZP 8

Креслення гвинтів з плоскою головкою та шестигранним головним упором

d		M3	M4	M5	M6	M8	М10	М12	(М14)	М16	(М18)	М20	(М22)	М24
d
P	Крок	0,5	0,7	0,8	1	1.25	1.5	1,75	2	2	2.5	2.5	2.5	3
α	тол.(+2)	90°	90°	90°	90°	90°	90°	90°	90°	90°	90°	90°	60°	60°
b	L≤125 мм	12	14	16	18	22	26	30	34	38	42	46	50	54
	125 < л ≤ 200	/	/	/	24	28	32	36	40	44	48	52	56	60
	Л > 200	/	/	/	/	/	45	49	53	57	61	65	69	73
dk	Макс.=Номінальний	6	8	10	12	16	20	24	27	30	33	36	36	39
dk	Хв	5.7	7.64	9.64	11.57	15.57	19.48	23.48	26.48	29.48	32.38	35,38	35,38	38,38
ds	Макс.=Номінальний	3	4	5	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
ds	Хв	2.86	3.82	4.82	5.82	7.78	9.78	11.73	13,73	15,73	17,73	19.67	21,67	23.67
e	Хв	2.3	2.87	3.44	4.58	5.72	6.86	9.15	11.43	11.43	13,72	13,72	16	16
k	Макс	1.7	2.3	2.8	3.3	4.4	5.5	6.5	7	7.5	8	8.5	13.1	14
s	Номінальний	2	2.5	3	4	5	6	8	10	10	12	12	14	14
	Хв	2.02	2.52	3.02	4.02	5.02	6.02	8.025	10.025	10.025	12.032	12.032	14.032	14.032
	Макс	2.1	2.6	3.1	4.12	5.14	6.14	8.175	10.175	10.175	12.212	12.212	14.212	14.212
t	Макс.=Номінальний	1.2	1.8	2.3	2.5	3.5	4.4	4.6	4.8	5.3	5.5	5.9	8.8	10.3
t	Хв	0,95	1,55	2.05	2.25	3.2	4.1	4.3	4.5	5	5.2	5.6	8.44	9.87

Детальний опис

гвинт з потайною головкою та шестигранним головкою 11

Гвинт із потайною головкою та шестигранним головкою ZP 3

Високоміцні кріплення забезпечать хрусткість після оцинкування. Потребують особливої уваги.

Водневе окрихчення зазвичай характеризується уповільненим руйнуванням під напругою. Існують автомобільні пружини, шайби, гвинти, листові пружини та інші оцинковані деталі, у яких через кілька годин після розриву збірки частка руйнування становить 40% ~ 50%. У процесі використання кадмійованих деталей спеціального виробу спостерігається пакетне розтріскування, і ключова національна проблема була вирішена, а також розроблений суворий процес дегідрування. Крім того, є деякі деталі водневого окрихчення, які не мають явища уповільненого руйнування, такі як: гальванічні підвіски (сталевий дріт, мідний дріт) через багаторазове гальванічне покриття та травлення проникнення водню є більш серйозним, під час використання часто з'являється складка, що призводить до крихкого руйнування; оправка дробовика після багаторазового хромування падає на землю та ламається; деякі загартовані деталі (велике внутрішнє напруження) тріскаються під час травлення. Ці деталі сильно наводнюються та тріскаються без зовнішнього напруження, тому їх більше не можна використовувати для відновлення початкової міцності шляхом дегідрування.

Чим вища міцність матеріалу, тим більша чутливість до водневого окрихчення. Це основна концепція, яку повинні уточнювати техніки з обробки поверхні під час складання специфікацій на процес гальванічного покриття. Сталі з міцністю на розрив σb>105 кг/мм2, що вимагається міжнародними стандартами, повинні піддаватися попередньому напруженню перед гальванічним покриттям та відповідному дегідруванню після гальванічного покриття. Французька авіаційна промисловість вимагає відповідного дегідрування для сталевих деталей з межею текучості σs>90 кг/мм2.

Через гарну відповідність між міцністю та твердістю сталі, інтуїтивніше та зручніше оцінювати чутливість матеріалу до водневого окрихчення за твердістю, ніж за міцністю. Оскільки ідеальний процес креслення та обробки виробу повинен бути позначений твердістю сталі. Під час гальванічного покриття ми виявили, що твердість сталі близько HRC38 починає демонструвати ризик руйнування від водневого окрихчення. Для деталей з твердістю вище HRC43 слід враховувати дегідрування після покриття. Коли твердість становить близько HRC60, дегідрування необхідно проводити одразу після обробки поверхні, інакше сталеві деталі розтріскуються протягом кількох годин.