Новини

Коли автовиробники визначають вимоги до кріплення двигуна, гармонійні болти демпфування використовуються лише для встановлення балансира, тому вони зазвичай мають плоску шестигранну головку. Але у світі високої продуктивності болти балансира знаходяться під сильним напруженням, оскільки двигун повинен бути скручений вручну, щоб встановити терміни, регулювати зазор клапана тощо. - Іноді до того, що обертати його майже неможливо.
Зношені шестигранні болти демпфера порівняно з новими болтами ARP. Болти ARP Demper постачаються з великою 1/4 ″ шайбою для кращого розподілу навантаження на затиск та ультра-торусного пакета мастильних матеріалів ARP для правильного попереднього завантаження.
Ось чому інженерна команда ARP зосередила свої зусилля на розробці "кінцевого" балансу. Основна висока кивок 12 для легкого доступу до глибоких розетків для збільшення контактної зони. З цією конструкцією не потрібно турбуватися про округлення головки болта, будь то для повторного використання або високих навантажень крутного моменту. Компанія також пропонує замінний болт з демпфера, призначений для прийняття стандартного 1/2 ″ квадратного приводу, що дозволяє використовувати велику храповну або подрібнювальну руку, щоб викрутити двигун. Зовні болт все ще є великим шестигранним. Найкраще, що болт балансу ARP має шайбу великого діаметра товщиною 1/4 ″ для оптимізації розподілу навантаження затискача.
ARP пропонує багато варіантів для багатьох додатків, включаючи великі шестигранні болти головки або глибокі 12 -бальні головки, оброблені для утримання 1/2 ″ квадратного приводу. Обидві конструкції підтримують постійне обертання двигуна краще, ніж стандартні конструкції болтів.
Болти балансу ARP виготовляються з високоякісного нікельського хрому молібденуму та точного тепла, обробленого до рейтингу міцності на розрив 190 000 фунтів на кв. Дюйм, що набагато сильніше, ніж обладнання OEM. Також болти ARP Demper можна багаторазово використовувати, тоді як більшість заводських кріплення оцінюються крутним моментом і ніколи не слід повторно використовувати.
Ще одна важлива особливість болтів балансу ARP полягає в тому, що нитки прокатані після процесу обробки тепла, а не більш поширеної нитки. Нитки утворюються відповідно до специфікацій SAE AS8879D для оптимальної взаємодії з кривошипною головкою. Поєднання всіх цих властивостей забезпечує десять разів більше терміну втоми звичайних кріплень. Забезпечуючи високу безпеку RPM та легке обслуговування двигунів, Balts Balts ARP є гідною інвестицією для будь -якого вершника.
Створіть власний інформаційний бюлетень із улюбленим вмістом вуличних м’язів, доставленим прямо у вашу поштову скриньку, абсолютно безкоштовно!
Щотижня ми приносимо вам найцікавіші вироби вуличних м’язів, новини, характеристики транспортних засобів та відео.
Ми обіцяємо не використовувати вашу електронну адресу для нічого, крім ексклюзивних оновлень з мережі Power Automedia.