Ми можемо заробити партнерські комісії, коли ви купуєте посилання на нашому сайті. Ось як це працює.
Використовуючи ці інструменти трохи більше трьох років, я можу засвідчити їх високу якість та тривалий термін служби. Запатентована WERA HEX Plus Design зменшує пошкодження голови болта, що є чудовою новиною для багатьох домашніх механіків. Пластиковий рукав почав ковзати, що легко виправити, але ганьба за преміум -інструмент.
Ви можете довіряти велосипеду щотижня. Наша команда експертів поставила на тест найскладніші технології їзди та завжди пропонують чесні та неупереджені поради, які допоможуть вам зробити свій вибір. Дізнайтеся більше про те, як ми тестуємо.
У світі є два види механіки: ті, хто терплячий і ті, хто постійно щось порушує. Я більш ніж радий визнати, що в багатьох випадках я потрапляю до другої категорії, яка може стати в нагоді при перегляді велосипедів та обладнання, оскільки цей підхід швидше розкриває потенційні підводні камені для майбутніх власників.
Одним із підводних каменів нетерплячого механіка є кнопки, і оскільки тестування велосипедів передбачає встановлення нових машин щотижня, це те, що я добре знаю, тим більше, що деякі бренди вважають за краще будувати власні конструкції з різними кріпленнями, розміщеними в незнайомих місцях . . недоступні кути. Дивіться також: головки болтів, виготовлені з сиру.
Клавіші Wera Hex Plus L спеціально розроблені для забезпечення більшої контактної поверхні в головці гвинта. Хоча деякі виробники інструментів прагнуть до ідеальних допусків, Wera запатентована "Hex Plus", що забезпечує велику контактну поверхню між інструментом та застібкою. Пуристи можуть не погодитися з цією ідеєю, віддаючи перевагу ідеальному болті та допусках голови інструменту, але, наскільки я переживаю, це працює. Насправді я використовую ці інструменти протягом трьох років і, чесно кажучи, не пам’ятаю, щоб ніколи не закруглювати болт за допомогою цих кольорових паличок.
Дизайн Hex Plus не тільки зменшує шанс набути головного болта, каже Віра, він також дозволяє користувачам застосовувати до 20 відсотків більше крутного моменту. Комплект охоплює всі розміри, які мені потрібно обслуговувати свій велосипед (1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), ручки на більших інструментах довше для очікуваного необхідного крутного моменту.
Виготовлені з хромованої сталі молібдену (Chrome Molybdenum Steel) і оснащений кульовим наконечником, ці шестигранні гайкові ключі чудово підходять для роботи в тісних просторах або хитрих поворотах.
Кожен ключ має те, що Wera називає покриттям «чорним лазером», яке, як повідомляється, збільшує довговічність та зменшує корозію. Ця сталь справді витримала випробування часу донині.
Однак клавіші інкапсульовані в термопластичних рукавах, кодованих для швидкої та легкої ідентифікації. Цей пластик не такий сильний, як найважливіший метал. Найчастіше використовувані клавіші (4 і 5) тепер вислизають із пластикового втулки при вилученні з тримача. Це те, що я можу виправити з краплям суперклею, але це здається ганьбою за якісну збірку. Цифри також зношуються з використанням, але на даний момент у наших відносинах кодування кольору вкорінюється в моїй голові.
Клавіші Hex Plus L розміщуються на підставці з гнучким механізмом пластикового шарніра та застібкою, яка акуратно тримається на місці. Ця розумна сумка дійсно значно збільшує мої шанси зберегти їх разом і дозволяє легко кинути їх у мою сумку, перш ніж розміщувати події чи змагання. Набір не є легким (579 грам), але додаткова вага варта того, щоб враховувати якість наданих інструментів.
За 39 фунтів стерлінгів це далеко не найдешевші шестигранні ключі там. Однак, окрім глюків пластикових втулків, вони пропонують чудову якість - краще придбати інструмент, коли працює, ніж у три рази, інструмент, який не працює.
Мішель Артур-Бреннан-традиційний репортер, який розпочав свою кар'єру в місцевій газеті, основні моменти якої включали інтерв'ю з дуже розлюченою зіркою Фредді (і ще більш розлюченим власником театру) та "казка про викрадену курку".
Перед тим, як приєднатися до команди на велосипедному тиждень, Мішель була редактором Total жіночого велосипедного руху. Вона приєдналася до CW як "SEO -аналітик", але не могла відірвати себе від журналістики та електронних таблиць, врешті -решт взявши на себе роль технічного редактора до недавнього призначення цифровим редактором.
Дорожній гонщик, Мішель, також любить їзду на доріжках та періодично перемагає проти годинника, але також мандрується на позашляховій їзді (гірський велосипед або "гравійне велосипед"). Пристрасна підтримка низових жіночих перегонів, вона заснувала 1904 -річну жіночу гоночну команду.
Coycling Weekly є частиною Future Plc, міжнародної медіа -групи та провідного цифрового видавця. Відвідайте наш корпоративний веб -сайт. © Future Publishing Limited набережна будинок, Ambery, Bath BA1 1UA. Усі права захищені. Зареєстрований номер компанії 2008885 в Англії та Уельсі.
Час посади: 19 травня 201-2023